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Simpar: a corrida para pagar a conta da expansão
A Simpar, fundada em 1956 por um imigrante português chamado Julio Simões, hoje é uma holding de R$ 6,3 bilhões com oito empresas – incluindo a locadora Movida e a transportadora JSL. O maior desafio, hoje, é pagar a conta dessa expansão acelerada.
Para lidar com seus R$ 40,7 bilhões em dívida, o grupo vendeu ativos, renegociou prazos e atraiu o BNDES como sócio em um aumento de capital bilionário. Em um ano, a dívida caiu de 3,6 vezes o lucro operacional para 2,8 vezes. Mesmo assim, segue alta.
Outra parte do plano é fazer os ativos que eles já têm renderem mais. No 1º trimestre, o faturamento cresceu 6%, e o retorno sobre o capital investido – ou seja, o tanto que a empresa lucra por cada real aplicado – chegou a 17,7%, o maior da história da Simpar.
Continua difícil, porém, lidar com a Selic estratosférica. Os juros da dívida da Simpar estão em quase 20% ao ano. E o prejuízo no 1º trimestre deste ano foi de R$ 64 milhões, contra R$ 41 milhões do mesmo período de 2025.
Leia mais nesta reportagem de Camila Barros.
HOJE VAMOS FALAR SOBRE
💳 O possível IPO da Elo
💧 Os interessados na privatização da Copasa
🚂 A nova ferrovia da Rumo
🚗 O primeiro prejuízo da Honda em 70 anos
HIGHLIGHTS
💳 Elo retoma ideia de IPO
Segundo o Broadcast, a Elo ressuscitou o plano de abrir capital nos EUA, engavetado em 2021. O assunto voltou à tona após os sócios Caixa, BB e Bradesco fixarem suas fatias em um terço cada. Antes, a participação na bandeira de cartões variava conforme os aportes de cada banco, o que deixava a base acionária instável. A operação, se o mercado seguir receptivo, deve acontecer no 2º semestre.
💧 Aegea e Sabesp de olho na Copasa
Tanto a Aegea como a Sabesp preencheram o cadastro prévio para os interessados na posição de sócio de referência da Copasa, com 30% das ações. O documento é um pré-requisito para concorrer à privatização da estatal de saneamento mineira, mas não obriga as empresas a apresentar uma proposta quando chegar a hora H.
UMA IMAGEM
A Rumo deve inaugurar o primeiro trecho da Ferrovia de Mato Grosso – a maior obra ferroviária em andamento no país hoje – no 3º trimestre, segundo o CEO Pedro Palma. O ramal vai conectar o centro do Mato Grosso ao Porto de Santos.
Essa fase inicial tem 162 km e liga a ferrovia da Rumo que já existe em Rondonópolis, no sul do Mato Grosso, a um novo terminal no município de Dom Aquino, mais ao norte. O destino final da linha será Lucas do Rio Verde, no coração do estado.
O terminal em Dom Aquino terá capacidade para descarregar 35 caminhões e carregar 16 vagões de trem em uma hora – o que dá 10 milhões de toneladas de soja e milho por ano.
Na foto: Obras do novo ramal da Rumo no MT. Crédito: Rumo/Divulgação
| O MELHOR DO |
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Whirlpool, invicta no pagamento de dividendos nos EUA, frustra os acionistas pela 1ª vez desde 1955
A Whirlpool, fundada em 1911, é a maior fabricante de eletrodomésticos dos EUA – e do Brasil também: é dona da Brastemp e da Consul desde o ano 2000. Na bolsa americana, tem fama de infalível. Desde 1955, paga dividendos aos acionistas todo santo ano.
Ou melhor: pagava. Na última quinta (7), a titã da linha branca anunciou a suspensão dos pagamentos até segunda ordem – ou seja, pode passar 2026 em branco. As ações fecharam o pregão em Nova York em queda de 12%.
O papel já caiu 80% nos últimos cinco anos. Em 2025, a Whirlpool já tinha cortado os dividendos pela metade – parte dos esforços para liberar caixa e amortizar US$ 900 milhões em dívidas ao longo de 2026 (ao todo, eles devem US$ 6,5 bilhões).
Além da concorrência das coreanas Samsung e LG, a Whirlpool também lida agora com a guerra no Irã: as vendas nos EUA caíram 6% no 1º trimestre em relação a 2025. Para ajudar, eles pediram tarifas a Trump – que atendeu em abril com uma alíquota de 25% sobre eletrodomésticos importados.
Leia mais nesta reportagem do Wall Street Journal, em português.
UM NÚMERO
US$ 3,15 bilhões
É a avaliação de valor do OnlyFans de acordo com a gestora americana Architect Capital, que comprou 16% do negócio por US$ 535 milhões.
Há um ano, Leonid Radvinsky, CEO e controlador da companhia, só considerava vender partes do OnlyFans sob um valuation de US$ 8 bilhões. Ele morreu em março, aos 43 anos. Pelo visto, estava superestimando seu negócio.
UMA FRASE
Meu sonho é que toda loja feche aos domingos.
No Espírito Santo, onde há um déficit de mão de obra de 20% no varejo, a Fecomercio local adotou em 1º de março uma escala inédita no setor: trabalho de segunda a sábado e portas fechadas aos domingos.
Pedrinho, que tem 44 lojas no estado, viu vantagem: a medida já reduziu a rotatividade de funcionários em 10%. No Brasil como um todo, a Supermercados BH tem mais de 4 mil vagas em aberto.
VALE PARAR PARA LER
📱 Meta terá acesso às DMs do Insta
A Meta parou de oferecer criptografia de ponta a ponta nas DMs do Instagram. A função, que impedia os servidores de Zuckerberg de lerem as mensagens, existia desde 2023, mas precisava ser ativada manualmente. Não sabia disso? Pois é. Poucos sabiam; a empresa diz que tirou a opção justamente pela baixa demanda. É uma guinada de postura. Em 2019, a Meta chegou a declarar que "o futuro é privado”.
⚡ Honda tropeça nos elétricos
A Honda amargou US$ 2,5 bilhões de prejuízo no ano fiscal de 2025, encerrado em março. É a primeira vez que a montadora fecha no vermelho em 70 anos na bolsa. A culpa é da aposta frustrada em elétricos: eles cancelaram três modelos nos EUA – e agora, recuam para focar em híbridos.
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É ISSO. ATÉ AMANHÃ!
Curadoria e textos: Bruno Vaiano
Edição: Alexandre Versignassi
Design: João Brito
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