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Condomínios para idosos: uma oportunidade (e um desafio) para as construtoras
O Brasil está envelhecendo — e o mercado imobiliário de alto padrão está de olho. Começam a aparecer em São Paulo os condomínios de senior living, que combinam serviços de hotelaria, saúde e vida social para idosos, com enfermeiros de plantão, fisioterapia e restaurante no térreo.
Dois projetos já estão em andamento em Higienópolis. O Naara, da Tecnisa em parceria com a Naara Longevity Residences, vendeu 45% das unidades desde o lançamento, em novembro.
Por sua vez, a Vitacon, incorporadora especializada em estúdios, vai lançar em agosto deste ano um projeto com 510 unidades e consultoria do Hospital Albert Einstein.
O modelo já é consolidado nos EUA, com 635 mil apartamentos ocupados. No Brasil, o estigma dos asilos dificulta o marketing. As incorporadoras se esforçam para demonstrar ao público que esses apartamentos são de fato residências, não quartos de uma casa de repouso.
Leia mais nesta reportagem de Camila Barros.
HOJE VAMOS FALAR SOBRE
⛴️ Vale terá cargueiros a etanol
👔 Mudanças no C-level da Hapvida
🏥 Alliança Saúde desiste do Grupo Meddi
🛍️ O ranking dos shoppings mais rentáveis
HIGHLIGHTS
⛴️ Vale encomenda cargueiros a etanol
A Vale fechou um acordo com a chinesa Shandong Shipping Corporation para construir dois cargueiros a etanol — os primeiros a usar o combustível em rotas transoceânicas. O contrato dura 25 anos e as entregas começam em 2029. O etanol polui até 90% menos que o óleo pesado, o combustível padrão no setor.
👔 Dança das cadeiras na Hapvida
A Hapvida anunciou Lucas Garrido, ex-sócio do BCG, como CFO. Ele substitui Luccas Adib, que já iria assumir como CEO. Tem mais. Outras cinco cadeiras C-level ganham novos ocupantes. A reestruturação vem uma semana após a gestora Squadra, que detém 7% do capital, publicar uma carta criticando a gestão da empresa e apontando destruição de valor. As ações caem 64% em um ano.
🏥 Alliança não vai mais comprar Grupo Meddi
A Alliança Saúde desistiu das negociações para adquirir o Grupo Meddi, rede baiana com 96 laboratórios em 32 cidades, avaliada em R$ 252 milhões. O cancelamento vem logo após a Geribá Investimentos assumir o controle da empresa das mãos de Nelson Tanure.
UMA IMAGEM
O agronegócio brasileiro conta com 2.866 aeronaves para espalhar defensivos, fertilizantes e sementes nas plantações — é a segunda maior frota agrícola do mundo, atrás só dos EUA. Metade dela roda com gasolina de aviação, que é o combustível mais comum das aeronaves a pistão.
Desde o bloqueio no Estreito de Ormuz, esse tipo de gasolina subiu 67%, de R$ 8,36 para R$ 14 o litro. O querosene de aviação, que é usado em 30% das aeronaves do setor, sofreu uma alta só um pouco menor: 51,6%.
Os resultados são de uma pesquisa do Sindag com a GR Investimentos. A estimativa é que as empresas de aviação agrícola cobrem até 10% a mais por seus serviços para manter a operação viável — o que deve colaborar com a inflação de alimentos.
Na foto: avião agrícola AT-500, da Air Tractor. Crédito: David McNew/Getty.
| O MELHOR DO |
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Um ex-CEO de montadora foi parar na Gucci — e trouxe rigor à operação
O italiano Luca de Meo já foi CEO da Renault, da espanhola SEAT e da Fiat, em que relançou o icônico Fiat 500 em 2007. Há seis meses, ele assumiu um cargo peculiar para um executivo do setor automotivo: a chefia da Kering, uma holding francesa que inclui marcas como Gucci, Balenciaga e Yves Saint Laurent.
O conglomerado perdeu fôlego nos últimos anos. Metade da receita vem da Gucci, cujas vendas caíram de US$ 11 bilhões anuais em 2019 para US$ 7 bi agora.
De Meo é um cara de planilhas e penou para se acostumar com a subjetividade artística do setor da moda, que contagiava a gestão. “De onde eu venho, você usa métricas para dizer que algo é melhor.”
Por décadas, a indústria do luxo não precisou de tanto escrutínio operacional. As grifes da Kering cresceram vertiginosamente nos anos 2010; a margem da holding chegou a 29%. De 2023 em diante, porém, a euforia arrefeceu — e um CEO austero vem a calhar.
Leia mais nesta reportagem do Wall Street Journal, em português.
UM NÚMERO
89%
dos 800 entrevistados em uma pesquisa da Accenture Song dizem que não têm nada contra atendimento ao cliente feito por chatbots, desde que eles resolvam o problema tão bem quanto um ser humano.
Na prática, porém, a tecnologia ainda não chegou lá: 62% afirmaram que rejeitam as IAs porque elas não conseguem lidar com questões complexas, e 53% consideram que elas não dão respostas objetivas.
UMA FRASE
Estou por aqui há bastante tempo, mas acho que nunca vivi um momento mais emocionante do que esse.
UM GRÁFICO
O J.P. Morgan divulgou nesta semana o primeiro relatório que compara os shoppings brasileiros pelo dado de “vendas por m² de área locável”. Até então, uma das três grandes empresas do setor — o Iguatemi — não divulgava esse número em seus balanços, o que impedia uma comparação direta.
O estudo analisou 70 shoppings da Allos, da Multiplan e do Iguatemi. O campeão isolado, com R$ 12 mil por m², é o Iguatemi São Paulo, na Av. Faria Lima — o mais antigo da cidade, inaugurado em 1966.
Multiplan e Iguatemi têm, respectivamente, 5 e 4 shoppings no top ten. A Allos tem apenas um, o Shopping Leblon. O levantamento não abrange a JHSF.
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É ISSO. BOM FINAL DE SEMANA!
Curadoria e textos: Bruno Vaiano
Edição: Alexandre Versignassi
Design: João Brito
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