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Na Dasa, saúde da mulher se torna um motor de crescimento
O setor de saúde da mulher pode crescer 16% ao ano até 2034 — e elas são as clientes-chave dos laboratórios: além de fazerem mais exames, arrastam a família junto. A Dasa sabe, e está reorganizando o portfólio, que inclui Delboni e Lavoisier, para atender essa demanda.
O grupo foca no que chama de “jornada” da mulher: juntar prevenção, diagnóstico e tratamento em um fluxo de atendimento só, sem que a paciente precise levar exames de porta em porta.
Com IA e atendimento integrado, a Dasa diz ter reduzido o tempo entre detecção e início do tratamento de câncer de mama de 17 para 7 dias.
Leia mais nesta reportagem de Marcelo Sakate.
HOJE VAMOS FALAR SOBRE
🥚 Global Eggs avaliada em US$ 8 bilhões
🛢️ Ormuz pode ser só o começo
☁️ LWSA disputa espaço na nuvem
🚗 BYD: vitória no Brasil, queda na China
HIGHLIGHTS
🥚 Global Eggs avaliada em US$ 8 bilhões
O fundo de private equity Warburg Pincus anunciou um aporte de US$ 1 bilhão na Global Eggs, a maior distribuidora de ovos do mundo. A Warburg avalia a empresa do “rei do ovo” Ricardo Faria em US$ 8 bilhões. Para efeito de comparação, a gigante MBRF vale menos: US$ 5,5 bilhões.
☁️ LWSA disputa espaço na nuvem
A LWSA, dona da Locaweb, lançou ontem a Locaweb Cloud, um serviço de computação em nuvem nacional para concorrer com o Google e a AWS da Amazon. A empresa diz que consegue preços até 70% menores – além de cobrar em real, sem surpresas cambiais.
🌾 GSI compra Kepler Weber
A fabricante de silos americana GSI comprou a brasileira Kepler Weber, que domina 35% do setor de armazenagem de grãos no Brasil. Os acionistas receberão R$ 11 por ação, 14% acima do preço de fechamento de ontem, e que põe a avaliação da Kepler Weber em quase R$ 2 bilhões.
UMA IMAGEM
A Origem Energia vai usar jazidas de gás natural vazias em Alagoas para armazenar… gás natural. O objetivo do projeto de US$ 150 milhões é usar o subsolo poroso como tanque.
O gás serve de plano B para a rede elétrica quando falta vento, água ou luz nas usinas de matriz renovável. Garantir um fornecimento estável é pré-requisito para atrair data centers ao Brasil.
O projeto é inovador no contexto brasileiro, mas pequeno para os padrões internacionais: vai armazenar 50 milhões de m³ de gás. Na Europa, são comuns instalações de 3 bilhões de m³ .
Na foto: o complexo de Dashava, na Ucrânia, um dos depósitos subterrâneos de gás natural mais importantes do Leste Europeu. Crédito: Sean Gallup/Getty.
| O MELHOR DO |
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O bloqueio de Ormuz pode ser só o começo
O tráfego de navios pelo Estreito de Ormuz, por onde circula 20% do petróleo mundial, está interrompido pela primeira vez desde os anos 1980, durante a guerra Irã-Iraque. E esse pode ser só o primeiro capítulo de uma crise maior.
Algumas das refinarias e terminais portuários mais importantes da Arábia Saudita e dos Emirados Árabes estão no alcance das armas iranianas.
Se o Irã atacar essa infraestrutura, estima-se que o Brent possa chegar a US$ 130. Não há folga suficiente no mercado para compensar uma queda tão brusca na oferta.
Os oleodutos da região não funcionam como plano B: conseguem escoar “só” 4 dos 30 milhões de barris produzidos por dia no Oriente Médio. O Brent fechou esta segunda em alta de 6,68%, a US$ 77,44.
Leia mais nesta reportagem do Wall Street Journal, em português.
UM NÚMERO
4,1 mil
Foi o número de carros BYD Dolphin Mini emplacados no Brasil em fevereiro. Essa é a primeira vez que um elétrico ocupa o 1º lugar no ranking mensal de modelos mais vendidos no varejo.
Apesar do sucesso nas concessionárias, o Dolphin Mini fica com a 11ª posição quando o dado inclui vendas diretas, ou seja: empresas que renovam frota “no atacado”, negociando diretamente com as montadoras.
A consultoria K.Lume prevê que 20% dos carros vendidos no Brasil em 2026 serão chineses.
UM GRÁFICO
A pequena vitória da BYD no Brasil acabou ofuscada por um tombo de 41% nas vendas da empresa na própria China em fevereiro, na comparação ano a ano.
A queda tem a ver com a concorrência da Geely e da Leapmotor e com um “basta” do governo aos descontos impraticáveis que as montadoras estavam usando para atrair clientes.
VALE PARAR PARA LER
🛢️ Ormuz além do petróleo
Não é “só” um quinto do petróleo mundial que escoa pelo Estreito de Ormuz. Outra commodity importante que depende da rota é a ureia: um terço do suprimento mundial desse fertilizante passa por ali, e o preço já subiu 13%. Má notícia para nós: a ureia corresponde a 17% do total gasto pelo Brasil com fertilizantes, e nós importamos 93% desses insumos agrícolas.
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Curadoria e textos: Bruno Vaiano
Edição: Alexandre Versignassi
Design: João Brito
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